S.S.S

PERFOBOR; diesel, benzin, LPG, CNG, LNG, Etanol… vb. yakıtlarla çalışan 4 zamanlı tüm motorlarda kullanılır. Bu kapsam içerisinde; otomotiv sektöründe bulunan tüm araçlar, raylı sistem lokomotifleri, deniz ve hava taşıtları, elektrik üreteçleri (jeneratörler), tarım ve iş makineleri, her türlü kompresörler bulunmaktadır. Bunların yanında modifiye yapılmış olan araç motorlarında da kullanılır.

İleri teknoloji ile elde edilmesi, sürtünmenin, dolayısıyla metal aşınmasının en aza indirilmesi, enerji tasarrufunun sağlanması, tüketim savurganlığının azaltılması, ekonomik olması, “çevreye zarar vermeyen doğa dostu” özelliğinde bir ürün olması ilke edinilmiştir. PERFOBOR; Motorun çalışması sırasında motor yağı ile birlikte dolaşıma girer. Bu aşamada sürtünme, ısı ve basınç etkisiyle solüsyon buharlaşır. Bu buhar , öncelikli olarak sürtünen yüzeyleri temizlerken, solüsyon içerisindeki aktif bileşenler yüzeylere sıvanır. Bu sıvanma ile yüzeylerde bulunan delikler , çizikler, çatlaklar ve aşınma boşlukları dolar. Buharlaşma sonuna kadar bu işlem devam eder. Bu sayede motor içerisindeki sürtünen yüzeylerde mikrofilm halinde aşınmaya dirençli, kalıcı ve kaygan bir kaplama oluşur. Bu işlevi gerçekleştirirken, birbiri üstüne preslenerek yapışmak suretiyle sıkılaşarak sertleşir ve camlaşır. Kalıcı kaplama oluşturan ve tane boyutu olmayan özelliği sayesinde yüzey aşınması veya motor kilitlenmesi gibi yan etkiler oluşturmaz.

Ortalama 1500 km mesafe kat etmiş veya 22.5 saat çalışmış olan yeni motorlardan başlamak üzere her motorda kullanılır. Vurgulanmak istenen nokta; motorun rodajını tamamlamış olmasıdır. Ayrıca, rodajı tamamlanmış olarak fabrikadan çıkan araçlarda 0’km iken de güvenle kullanılır. İşlem sırasında MOTORUNUZU KESİNLİKLE STOP ETMEYİNİZ. Motor içerisinde daha önce piyasalarda bulunan ve motor katkısı adı altında pazarlanan herhangi bir ürün kullanılmış motorlarda mutlaka motor içerisi temizlenmeli, eski yağ ve yağ filtresi değiştirilmelidir. Motor içerisinin temizlenmesi için; eski yağ boşaltılmadan önce bu yağın içerisine piyasalarda bulunan uygun bir motor içi temizleyicisi katılarak motor içerisinin yıkanması gereklidir. Daha sonra bu yağ boşaltılarak yeni yağ konulmalıdır. Motor içerisindeki mevcut yağ %70 ömrünü aşmamış, tortulaşmamış, renk bozulmasına uğramamış veya kaydırıcılık özelliğini kaybetmemiş ise yağ değişimine gerek yoktur. Her durumda mutlaka yağ filtresi de değiştirilmeli ve yenisi takılmalıdır.

Bir kez uygulama ile araçlarda 80000-120000 km mesafe ve ya tarım ve iş makineleri için 1200-1800 saatlik süreler boyunca sorunsuz olarak koruma sağlar. Periyodik yağ değişimlerinden etkilenmez.

Yağın yanarak eksilmesini engelleyerek, bir daha yağ eksilmesine izin vermez. Aynı zamanda eksilen yağın yanarak egzozdan atılması sonucu oluşan fazla duman salınımını da engeller.

Motor içerisindeki hareketli parçaların sürtünen yüzeylerinde oluşan mekanik aşınmayı engeller. Bu sayede motor titreşimini, sesini ve sarsıntısını en az seviyeye indirirken, gürültü kirliliğini de önler. Kompresyon oranında % 95-100 iyileşme gösterir. Egzoz emisyonları, HP-TORK gücü, hızlanma ivmesi vb. performans değerlerini, araçların fabrika değerlerine (bazı araçlarda bu değerlerin de üzerine) çıkarır.

PERFOBOR; İçeriğindeki bileşenler motorun hareketli aksamlarının sürtünen yüzeylerin temizlenmesini, kurum, karbon ve tortuların yüzeylerden uzaklaşmasını sağlar. Yağlama yağlarının kimyasal ve fiziksel özelliklerini bozmayan bir yapıdadır. Motor yağınızla herhangi bir tepkimeye girmediğinden yağınıza herhangi zararı ya da etkileşimi yoktur.

Perfobor Asistanı aracınızın silindir hacmi ve km verileri göre sizin için uygun Perfobor Motor Katkısı'nı sunacaktır. Sanal Asistan için; https://www.perfobor.com/araciniza-uygun-perfobor-bulma-asistani

Hayır, Gümüş Solüsyonu ilaç değildir. Reçete İle Satılmaz. Haricen Kullanılır.